Transportation

EN ROUTE

Au Viet Nam, le maximum est de 44 pax par autocar :

Groupe 2 – 3 Groupe 4 – 7 Groupe 8 – 12 Groupe 13 – 17 Groupe 18 – 35 Groupe 36 – 43
voiture minivan 16 sièges minibus 25 sièges sans soute minibus 35 sièges sans soute autocar 45 sièges 2002 – 2006 (Aero Space Hyundai) autocar 45 sièges 2007 – 2011 (Univer Hyundai)

Au Cambodge, le maximum est de 40 pax par autocar :

Groupe 2 – 3 Groupe 4 – 7   Groupe 8 – 12  Groupe 13 – 17  Groupe 18 – 35 Groupe 36 – 40
voiture minivan 16 sièges minibus 25 sièges sans soute minibus 35 sièges sans soute autocar 45 sièges 2002 – 2006 (Aero Space Hyundai) autocar 45 sièges 2007 – 2011 (Univer Hyundai)

Au Laos, le maximum est de 35 pax :

Groupe 1 – 4 Groupe 5- 9   Groupe 9 – 12  Groupe 13 – 18  Groupe 19 – 35
minivan 12 sièges minivan 15 sièges minibus 25 sièges sans soute minibus 35 sièges sans soute autocar 45 sièges 2002 – 2006 (Aero Space Hyundai)

transport

EN CHEMIN DE FER

Au Vietnam, on a 4 trajets en train de nuits : Hanoi – Lao Cai, Hanoi – Hue, Hochiminh – Danang, Hochiminh – Nhatrang. Les trains de nuit sont un sujet difficilement maîtrisable. Ils sont souvent bondés, même en réservant les meilleurs wagons pour vos clients, il arrive parfois qu’on ne puisse pas y accéder pour multiples raisons, voir même le risque d’une annulation de dernière minute.

1/ TRAJET HANOI – HUE

 * Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes pour les trajets de:
HANOI – HUE – DANANG: 19H00 – 08H01+1 – 10H35
DANANG – HUE – HANOI: 12H06 – 14H43 – 04H02+1

 * SNCF avec l’intervention de Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Selon l’organisation de SNCF, (non maîtrisable) le wagon peut être très beau ou très sale pour le même tarif :
HANOI – HUE – DANANG: 19H30 – 09H55+1 – 13H55
DANANG – HUE -HANOI: 16H50 – 19H42 – 11H10

2/ TRAJET HANOI – LAOCAI – HANOI (pour aller voir les montagnes et les minorités ethniques)

 * Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI – LAOCAI: 21H10 05H25+1     /     LAOCAI – HANOI: 20H05 04H35+1

 * Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI – LAOCAI: 20h30 05H00+1     /     LAOCAI – HANOI: 20H35 04H55+1

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DISTANCE-KILOMETRAGE AU VIETNAM

Nord du Vietnam, à la plaine: Ha Noi – Ha Long – Ninh Binh (Hoa Lu):
+ Hanoi – Halong : 170 km. 4h à 5h en car. À travers la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes…
Possibilité d’effectuer des haltes pour visiter : marchés locaux, poteries artisanaux.

+ Halong – Ninh Binh (Hoa Lu) : 200 km. 4h à 5h en car. C’est une route intéressante (si on a le temps de s’ y arrêter) elle traverse la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes…

Possibilité d’effectuer des haltes pour voir : villages, marchés locaux, belles églises, spectacle de marionnettes…
Cette route passe par Haiphong, ville portuaire.

+ Ninh Binh (Hoa Lu) – Hanoi : 100 km. 2h30 de trajet court, mais assez laborieux à l’entrée d’Hanoi en parties à cause des embouteillages.

*Ces trois circuits dessine un triangle, cela nous permet d’éviter d’emprunter la même route.

Nord du Vietnam, montagnes du Nord-Est, Lao Cai, Sa Pa, Dien Bien:

+ Hanoi – Lao Cai en train de nuit: 300 km, 9h de trajet (départ à 20h30, arrivé prévu à 5h30 le lendemain matin).

+ Lao Cai – Sapa : 30 km de route montagneuse. 1h d’itinéraire avec des arrêts photos.

+ Sapa – Dien Bien Phu : 300 km pour 10h de route, à travers de très beaux paysages, de villages d’ethnies minoritaires, et en franchissant le col le plus haut du Vietnam.

Mais on peut également scinder le circuit en deux :

+ Lao Cai – Paso : 150 km de belle route.

+ Paso – Dien Bien Phu : 150 km, route de moins bonne qualité en passant à travers de quelques villages d’ethnies minoritaires.

+ À Dien Bien, on peut prendre l’avion pour aller à Hanoi, 1h de vol. Les places disponibles sont assez limitées, il est  recommandé de réserver très tôt à l’avance.

Nord au Centre du pays par la route:

+ Hoalu – Vinh : 200 km. 4h à 5h de route en car. Arrêts photos, visite du marché local et du mode de vie de certaines provinces peut fréquentées par les touristes.…
Route sans intérêt culturel, donc nos guides organisent des activités dans l’autocar : jeu, apéro, blagues J J J, etc…

Centre du Vietnam: Hoi An, Hue, Da Nang, Qui Nhon, Nha Trang:

+ Vinh – Hue avec un détour par PHONG NHA (visite de la grotte) : 410 km. 10h de route à travers : route national RC1, routes montagneuses du Centre, la piste historique d’Ho Chi Minh, plantation de poivrier, plantation de manioc, villages montagnard, plantation d’Hévéa, passage du 17ème parallèle qui divisait le pays en deux durant la guerre du Vietnam.

*Pour scinder le circuit en deux, on peut passer une nuit à Dong Hoi :

1. Vinh – Dong Hoi avec un détour par Phong Nha (visite de la grotte) : 220 km. 5h de route.
2. Dong Hoi – Hue : 180 km, arrêt à Vinh Moc pour visiter les tunnels vestiges de la guerre du Vietnam, passage du 17ème parallèle qui divisait géographiquement le pays durant le conflit.

+Hue – Hoian en passant par le col des Nuages : 140 km. 4h de route avec des arrêts intéressants pour prendre des photos.

+ Hoi An – My Son – Hoian : 120 km aller-retour réalisable en une matinée avec visite.

+ Hoi An – aéroport de Danang : 30 km. 50 minutes pour rejoindre l’aéroport.

Au cas où les clients veulent faire la route pour Nha Trang, ils pourront découvrir des villages de pêcheurs, des vestiges du royaume Champa de style hindouiste. Un trajet nocturne pour se rendre à Quy Nhon, qui se trouve au bord de la mer :

+ Hoi An – Quy Nhon : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham, de culture hindouiste.

+ Quy Nhon – Nha Trang : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham (culture hindouiste), des plages et des villages de pêcheurs.

Sud du Vietnam : Ho Chi Minh, Phan Thiet, Vung Tau (Cap Saint Jacques), Can Tho, Long Xuyen, Chau Doc. Rejoindre Phnompenh:

+ Ho Chi Minh – Can Tho : 170 km. Nous devons scinder le circuit en deux pour avoir le temps de visiter le marché flottant de Cai Be – Vinh Long:

  1. Ho Chi Minh – Cai Be : 120 km, 2h30 de route.
    2. Vinh Long – Cantho : 50 km, 1h30 de route.

+ Ho Chi Minh – Phan Thiet : 200 km. 5h de route, arrêts pour visiter: plantations du fruit du dragon, plantations de noix de cajou, temple Poshanu de style hindouiste, temple de la baleine.

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DISTANCE-KILOMETRAGE AU CAMBODGE

Phnom Penh, Sieam Reap, Battabang, Bang Kok (Thaïlande):

+ Phnom Penh – Sieam Reap : 314 km, 5h de route sans visite. Possibilité de faire plusieurs arrêt en fin de journée : village Skun, un temple, un village Khmer, un village de sculpteur sur différent types de pierre (¾ à l’effigie de Bouddha)…

+ Phnom Penh – Battambang : 270 km, 4h de route. Visite de certains villages se situant au bord de la route.

+ Battambang – Sieam Reap : on peut faire le trajet par la route (2h), ou bien par bateau (4h), qui permet de mieux découvrir la faune, la flore et quelques villages flottants.

De Phnom Penh, on peut rejoindre Ho Chi Minh : 250 km, 5h de route plus 1h de formalité à la frontière, passage d’un ferry avec des locaux, typique.

DISTANCE-KILOMETRAGE AU LAOS

Nord du Laos: Pakbeng, Pak Ou, Luang Prabang, Oudomxay, Luang Nam Tha:

+ Pakbeng – Pak Ou: 190km. 5h par barque pour arrêt visite la grotte de Pak Ou

+ Pak Ou – Luang Prabang: 30km. 2h par barque ou 45 minutes de route sans visite

+ Luang Prabang – Oudomxay: 220km. 6h de route ( mauvaise route).

+ Oudomxay – Luang Nam Tha: 150km. 2h de route.

Vientiane, Vang Vieng, Luong Phrabang, Xieng Khoang, porte frontalière de Tay Trang:

+ Vientiane – Vang Vieng: 200km. 4h de route.

+ Vang Vieng – Luang Phrabang: 200km. 7h de route.

+ Luang Prabang – Xieng Khoang:200km. 7h de route.

Sud du Laos: Pakse, Champasak, 4000 iles:

+ Vientiane – Pakse: 680km. 10h de route. Possibilité du vol.

+ Pakse – Champasak: 45km. 1h de route pour aller visiter le Vat Phou.

+ Pakse – Don Khong: 1h30 de route et barque traversant vers Don Khong.

+ Don Khong – Done Khone: 45mn de route et 15 mn par barque vers Done Khone.

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